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“老头乐”，也就是备受老年人喜欢的电动代步车，专业表述为低速电动三轮车或四轮车，无需牌照，易于上手，风雨无阻，非常适合老年人出行代步。

根据最新统计数据，中国老年人口已超过2.5亿，占总人口的18％。

但是大量“老头乐”行驶不规范，经常引发事故，被批为“马路杀手”，给城市交通管理带来了诸多难题，尤其是在三四线城市，不少声音呼吁封杀，又引发争议。

近日，多家权威媒体在微博上发起投票调查，询问众多网友是否支持禁止“老头乐”，结果惊人的一致：

多达约2/3的网友表态支持封杀，只有约10％的提出反对，还有20％左右认为不应一刀切。

根据北京交管局的公告，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门 将依法查处。

北京市公安局公安交通管理局新闻发言人、副局长赵鑫指出，近年来，北京市违规电动三四轮车无序增长，乱停乱放、乱穿乱行，既扰乱道路秩序，又危害公共安全，时常发生重大道路交通事故，给民众生命财产带来了极大危害，已成为北京市道路交通管理工作中的一个“痼疾顽症”，社会普遍关注、群众反映强烈。

数据显示，2013-2018年，因老年代步车引发的交通事故高达83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤。

北京市2023年违规电动三四轮车亡人交通事故中，有85％的驾驶人从未接受过驾驶培训。

另一方面，“老头乐”已经形成了一个庞大产业链，每年销量超过200万台，生产和配套企业已经超过300家，直接或间接就业人群多达30-40万。

其中，山东、江苏、河南三省的“老头乐”产量占全国的80％以上。

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